Secondo Joey Smith, direttore dei servizi aeronautici di Cassel Salpeter, queste tariffe potrebbero accelerare i cambiamenti strutturali nelle catene di fornitura dell'aviazione e nelle strategie di produzione
In un rapporto appena pubblicato, "Aviation Investment Banking Q1 2025 Update", questi sviluppi vengono affrontati e i punti salienti includono quanto segue.
- Fondamenti del settore: Si prevede che i ricavi dell'industria aeronautica mondiale supereranno per la prima volta 1 trilione di dollari nel 2025, con un impatto economico globale complessivo stimato in 4.1 trilioni di dollari.
- Preoccupazioni tariffarie: L'industria aeronautica sta subendo un "trattamento ingiusto" nonostante sia un esempio lampante della potenza manifatturiera degli Stati Uniti: si prevede che quest'anno il settore della produzione di aeromobili, motori e componenti esporterà circa 125 miliardi di dollari.
- Prestazioni di mercato: I titoli del settore aeronautico hanno registrato performance migliori rispetto agli indici più ampi: l'indice Nasdaq US Aerospace è salito del 9.3% nel primo trimestre, mentre l'S&P 1 è sceso del 500%.
- Attività di fusione e acquisizione: Tra le transazioni più importanti del primo trimestre si segnala l'acquisizione di Triumph Group da parte di Berkshire Partners e Warburg Pincus per circa 1 miliardi di dollari.
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